“車(chē)芯荒”仍在繼續，繼英飛凌、ST 后，市場(chǎng)近日傳出另一車(chē)芯大廠(chǎng)瑞薩將于 2022 年 1 月 1 日起再度漲價(jià)。

根據流傳的漲價(jià)函顯示，瑞薩此次漲價(jià)原因是前端代工、后端封測以及原材料產(chǎn)能限制，供應商大幅提高成本，為保持供應和制造的長(cháng)期連續性，必須提高大部分產(chǎn)品以及新收購的 Dialog 產(chǎn)品定價(jià)。

需要注意的是，根據官方資料，此次參與漲價(jià)的 Dialog 旗下主要產(chǎn)品為電源管理芯片，主要客戶(hù)包括蘋(píng)果、小米、松下等。

近一年以來(lái)，瑞薩的供應一直很緊張，汽車(chē)芯片供應缺口仍難填補，導致價(jià)格居高不下。公司社長(cháng)柴田英利近日曾表示，預計缺芯問(wèn)題將持續到 2022 年上半年。另有報道稱(chēng)，瑞薩計劃到 2023 年底將其車(chē)用 MCU 產(chǎn)量提高 50%。